скачать фото на мобильник
|
Регулярно на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 проверяйте состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения.
При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов, пыльников и резьбовых соединений. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность резиновые чехлы, пыльники обязательно замените, иначе попавшие в узлы рулевого управления вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя. Проверьте расположение спиц рулевого колеса, которые при прямолинейном положении передних колес должны быть расположены симметрично относительно вертикальной оси. В противном случае определите причину неисправности и устраните ее. Поворачивая руль от упора до упора, проверьте визуально и на слух: - надежность крепления рулевого механизма и рулевого колеса; - отсутствие люфтов в шарнирах рулевых тяг и шаровых шарнирах наконечников рулевых тяг; - отсутствие заеданий и помех, препятствующих повороту руля. Если вы обнаружите стуки и заедания, отсоедините рулевые тяги от рычагов поворотных кулаков и повторите проверку. Если стуки и заедания в рулевом не прекратятся, снимите рулевой механизм с автомобиля Лада Гранта и произведите ремонт рулевого управления. |
 1. Проверьте состояние пыльников наконечников рулевых тяг. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность пыльники. 2. Резко поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях (это должен делать помощник), проверьте визуально и на слух крепление рулевого механизма. Перемещение рулевого механизма и стуки в рулевом управлении не допускаются.  3. Проверьте наличие люфтов в шаровых шарнирах наконечников рулевых тяг. Наконечники шаровых шарниров, шарниры рулевых тяг которые имеют ощутимый люфт, необходимо замените. Проверьте также надежность затяжки гаек пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг и их контровку шплинтами. |
 4. Проверьте состояние пыльника рулевого механизма (для наглядности показано со снятой впускной трубой). Поврежденный пыльник рулевого механизма замените новым.  5. Проверьте наличие и состояние левого и правого защитных колпачков рулевого механизма. Поврежденный колпачок рулевого механизма замените новым. |