Контроллер 11 (рис. 9-22) (электронный блок управления), расположенный под консолью панели приборов, является управляющим центром системы впрыска топлива. Контроллер непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и на эксплуатационные показатели автомобилей семейства ваз 2110.
В контроллер поступает следующая информация:
о положении и частоте вращения коленчатого вала;
о массовом расходе воздуха двигателем;
о температуре охлаждающей жидкости;
о положении дроссельной заслонки;
о содержании кислорода в отработавших газах (в системе с обратной связью);
о наличии детонации в двигателе;
о напряжении в бортовой сети автомобилей ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112;
о скорости автомобиля;
о положении распределительного вала (в системе с последовательным распределенным впрыском топлива);
о запросе на включение кондиционера (если он установлен на автомобилях семейства ваз 2110).
На основе полученной информации контроллер управляет следующими системами и приборами:
топливоподачей (форсунками и бензонасосом);
системой зажигания;
регулятором холостого хода;
адсорбером системы улавливания паров бензина (если эта система есть на автомобиле семейства ваз 2110);
вентилятором системы охлаждения двигателя;
муфтой компрессора кондиционера (если он есть на автомобиле семейства ваз 2110);
системой диагностики.
Контроллер включает выходные цепи (форсунки, различные реле, и т.д.) путем замыкания их на массу через выходные транзисторы контроллера. Единственное исключение - цепь реле топливного насоса. Только на обмотку этого реле контроллер подает напряжение +12В. Контроллер имеет встроенную систему диагностики. Он может распознавать неполадки в работе системы, предупреждая о них водителя через контрольную лампу "CHECK ENGINE". Кроме того, он хранит диагностические коды, указывающие области неисправности, чтобы помочь специалистам в проведении ремонта.
Память. В контроллере имеется три вида памяти: оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), однократно программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ), и электрически программируемое запоминающее устройство (ЭПЗУ).
Оперативное запоминающее устройство это "блокнот" контроллера. Микропроцессор контроллера использует его для временного хранения измеряемых параметров для расчетов и для промежуточной информации. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать их.
Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера. Эта память является энергозависимой и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания, содержащиеся в ОЗУ, диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.
Программируемое постоянное запоминающее устройство. В ППЗУ находится общая программа, в которой содержится последовательность рабочих команд (алгоритмы управления) и различная калибровочная информация. Эта информация представляет собой данные управления впрыском, зажиганием, холостым ходом и т.п. которые зависят от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, от передаточных отношений трансмиссии и других факторов. ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок.
Содержимое ППЗУ не может быть изменено после программирования. Эта память не нуждается в питании для сохранения записанной в ней информации, которая не стирается при отключении питания, т.е. эта память является энергонезависимой. ППЗУ устанавливается в панельке на плате контроллера (рис. 9-23) и может выниматься из контроллера и заменяться.
ППЗУ индивидуально для каждой комплектации автомобилей семейства ваз 2110, хотя на разных моделях автомобилей может быть применен один и тот же унифицированный контроллер. Поэтому при замене ППЗУ важно установить правильный номер модели и комплектации автомобиля. А при замене дефектного контроллера необходимо оставлять прежнее ППЗУ (если оно исправно).
Электрически программируемое запоминающее устройство используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля ваз 21110, ваз 2111 или ваз 2112 (иммобилизатора). Коды-пароли, принимаемые контроллером от блока управления иммобилизатором (если он имеется на автомобиле семейства ваз 2110), сравниваются с хранимыми в ЭПЗУ и при этом разрешается или запрещается пуск двигателя. Эта память является энергонезависимой и может храниться без подачи питания на контроллер.
скачать фото на мобильник
